
¿Qué mantenimiento necesita un coche eléctrico?
El mantenimiento de un coche eléctrico es menor que el de uno de combustión porque principalmente su mecanismo interno es mucho más sencillo.
El mantenimiento de un coche eléctrico se simplifica al contener una docena de piezas móviles, al contrario que el de combustión convencional, que tiene cientos de ellas. Está claro que cuantos menos componentes tenga un vehículo, más difícil que se estropee. Un menor mantenimiento significa menos costes de servicio y menos problemas.
Mantenimiento de aceite y filtros
En un coche eléctrico no necesitamos cambiar el aceite ni sus respectivos filtros.
Los frenos
Gracias al sistema de frenado de los vehículos eléctricos, el freno regenerativo, los frenos suelen durar más que en los vehículos de combustión, ya que cuando sueltas el pedal del acelerador el vehículo va frenando poco a poco y no requiere hacer un uso intenso de estos. Al usarse poco se corre el riesgo de que se cristalicen, por eso hay que revisarlos.
Las baterías
Como las baterías, al igual que los de combustión, no duran eternamente, muchos fabricantes ofrecen garantías que cubren la batería y otros componentes durante muchos años.
Correa de distribución y bomba de agua
No necesitamos ni revisar o cambiar la correa o bomba de agua.
Mantenimiento de los neumáticos
Para los neumáticos se realiza una revisión convencional, al igual que la de un coche de combustión, se comprobará la suspensión y el estado de los neumáticos.
Transmisión y caja de cambios
Por ser tan solo un engranaje de reducción y diferencial el cual suele estar sellado y funciona correctamente durante la vida útil del vehículo, en la mayoría de casos no es necesario hacer ninguna revisión. Tampoco necesitamos sustituir ni revisar el embrague.
Líquido refrigerante
Como en el caso de un vehículo de combustión, se realiza una revisión del sistema de refrigeración, y si hiciese falta se rellenaría de líquido refrigerante.
¿Cómo es la revisión de un coche eléctrico?
Además de los puntos anteriormente citados y que el mecánico debe revisar, este tiene que realizar una revisión visual en busca de algún posible deterioro de los cables eléctricos de alta tensión, los cuales generalmente son de color naranja.
La revisión se basará principalmente en conectar el vehículo a un ordenador para realizar un diagnóstico que indicará el estado de salud de la batería.
¿Cada cuánto tengo que llevar mi coche eléctrico a la revisión?
El intervalo de una revisión a otra en un coche eléctrico será impuesto por cada fabricante, por ejemplo Tesla dice que no es necesario un mantenimiento obligatorio.